^{1) Resultattall, ordreinngang og ordrereserve for 2019 og 2018 er justert for avhendet virksomhet. Tilsvarende tall for tidligere år er ikke justert.
2) Resultatandel fra felleskontrollerte virksomheter fra og med 2020 er ikke lenger inkludert i EBITDA og EBIT. Sammenlignbare tall er omarbeidet.}

KONGSBERG har en solid finansiell stilling, og på bakgrunn av dette vil styret foreslå overfor generalforsamlingen 11.5.22, et utbytte på NOK 15,30 per aksje (totalt MNOK 2.736) hvorav NOK 3,30 er innenfor konsernets ordinære utbyttepolicy og NOK 12,00 er et tillegg. I tillegg vil det bli foreslått et tilbakekjøpsprogram av aksjer for sletting på opptil MNOK 500. Samlet tilbakebetaling til aksjonærene vil beløpe seg til om lag MNOK 3.200, hvilket tilsvarer ca. NOK 18,10 per aksje.

Kongsberg Defence & Aerospace

KDA hadde driftsinntekter på MNOK 10.078 i 2021, som var MNOK 1.575 høyere enn i 2020. EBITDA-marginen endte på 21,3 prosent mot 19,5 prosent i 2020. Alle divisjonene har vekst i både driftsinntekter og EBITDA i løpet av året. Ordrereserven økte fra MNOK 23.477 ved utgangen av 2020 til MNOK 35.632 ved utgangen av 2021, hvorav 73 prosent var for leveranser utenfor Norge. Den sterke ordrereserven gir et godt utgangspunkt for fortsatt vekst i driftsinntektene fremover.

Divisjonen Land Systems, som blant annet leverer fjernstyrte våpenstyringssystemer (RWS) og kommunikasjonsutstyr, hadde også god vekst i 2021 og var KDAs nest største divisjon målt etter driftsinntekter. Divisjonens største kunde er US Army hvor KDA gjennom det amerikanske CROWS-programmet har vært hovedleverandør av RWS siden 2007. I 2021 signerte KDA en utvidelse på MUSD 500 av den eksisterende rammeavtalen CROWS IV, som ble signert i 2018. I 2021 signerte KDA også en rammeavtale verdt opptil MUSD 94 for leveranse av RWS med 30mm kanon som en del av et nytt luftvernsystem, MADIS (Marine Air Defense Integrated System). KDA har fra RWS ble introdusert og frem til i dag levert ca. 21.000 våpenstasjoner til 28 nasjoner.

KONGSBERG har gjennom divisjonen Aerostructures vært leverandør av flydeler, i avansert kompositt og titan, til kampflyet F-35 siden 2008. Leveransevolumene har økt hvert år. Fra å produsere noen få delesett de første årene er programmet nå oppe i full produksjonstakt. Kongsberg Aviation Maintenance Services (KAMS), tidligere AIM Norway, er en del av divisjonen Aerostructures. Selskapet ble overtatt og integrert i 2019. KAMS har utviklet seg positivt siden selskapet ble en del av KONGSBERG og har økt omsetningen med over 25 prosent i 2021 sammenliknet med foregående år. Selskapet er en viktig del av KDAs satsing på oppgradering og vedlikehold, og i 2021 signerte KAMS oppgraderingsavtaler knyttet til de norske F-16 flyene som skal videreselges. Det ble også signert en vedlikeholdsavtale for de norske redningshelikoptrene AW101, og KAMS ble i tillegg autorisert som vedlikeholdsleverandør for det norske Luftforsvarets flåte av Bell 412 helikoptre. KAMS arbeider kontinuerlig med videreutvikling av det strategiske samarbeidet med det norske Forsvaret og er godt posisjonert for fortsatt vekst i årene som kommer.

Divisjonen Missile Systems hadde god vekst og stod for nær halvparten av KDAs ordreinngang i 2021. Naval Strike Missile (NSM) og Joint Strike Missile (JSM) er hovedproduktene i divisjonen. Disse langtrekkende høypresisjonsmissilene er verdensledende med sitt 5. generasjons lav-signatur design. Missile Systems signerte kontrakter for både leveranse av nye NSM og for vedlikehold av eksisterende NSM med Norge, Tyskland og Polen i 2021. Divisjonen signerte også en betydelig leveransekontrakt for JSM til den norske F-35 flåten mot slutten av året. KONGSBERG har nå kontrakter med både Japan, som var det første landet som bestilte JSM, og Norge for leveranse av missilet. I de kommende årene forventes det fortsatt økt aktivitet knyttet til både JSM og NSM som følge av etterspørselen etter denne type kapasiteter fra en rekke land.

KONGSBERG er, gjennom divisjonen Space & Surveillance (DSS) og den felleskontrollerte virksomheten Kongsberg Satellite Services (KSAT), Nordens største leverandør av utstyr og tjenester til romfartsindustrien. Romfart er en viktig satsing for KDA og det ble gjennom 2021 investert betydelig i området. Flere viktige satellittoppskytinger i 2021 hadde KONGBERG-utstyr ombord, blant annet Galileo satellitt nummer 27 og 28 som ble skutt opp i desember. Et annet prestisjefylt prosjekt som ble kronet med suksess for divisjonen var da NASA gjennomførte sin landing på planeten Mars den 18.2.21. Kjøretøyet som ble satt ned på planeten var blant annet utstyrt med viktig elektronikk fra KONGSBERG. 

Det er viktig for norsk forsvarsindustri at norske myndigheter legger vekt på gjenkjøpsavtaler, felles utviklingsavtaler og avtaler som sikrer markedstilgang i forbindelse med kjøp av forsvarsmateriell fra utlandet. Når det norske Forsvaret gjør store investeringer gjennom utenlandske leverandører, utgjør dette ofte vesentlige deler av forsvarsbudsjettet. For å sikre forsvarsleveranser som er godt tilpasset norske forhold og en leve- og konkurransedyktig norsk forsvarsindustri, understrekes viktigheten av norsk deltakelse i slike programmer. Både Regjeringen og Stortinget har understreket betydningen av industriell deltakelse for norsk industri, og at dette er i tråd med internasjonal praksis. KONGSBERG vil fortsatt vektlegge partnerskap med store forsvarsleverandører og ytterligere øke fokus på å støtte lokal industri i forretningsområdets markeder. KONGSBERGs posisjon som en attraktiv forsvarsleverandør i det internasjonale markedet, vil fortsatt være basert på et nært samarbeid med det norske Forsvaret. Dette samarbeidet er plattformen for utvikling av ledende produkter som er nødvendige for et moderne forsvar. Slik deltakelse betyr også økt aktivitet hos mange av forretningsområdets om lag 1.500 norske underleverandører.

Kongsberg Maritime

Driftsinntektene i 2021 ble MNOK 16.507, opp fra MNOK 16.319 i 2020. EBITDA i 2021 ble MNOK 1.977, og EBITDA-marginen ble 12,0 prosent mot MNOK 1.532 (9,4 prosent) i 2020. Ordreinngangen i 2021 ble MNOK 17.936, tilsvarende en book/bill på 1,09. Ordreinngangen er opp MNOK 2.011 fra 2020. KM har en diversifisert eksponering og leverer utstyr og løsninger til de fleste maritime fartøyssegmenter, som tradisjonelle transportfartøy, offshore, fiskeri, forskning, passasjerskip, samt marin robotikk. Dette gjør forretningsområdet mindre sårbart mot svingninger i enkeltsegmenter.

Som et ledd i oppkjøpet av Rolls-Royce Commercial Marine (CM) ble det iverksatt et omfattende program for å realisere kostnads- og salgssynergier. Kostnadssynergiene som er tatt ut siden oppkjøpet, er en viktig grunn til KMs forbedrede marginer de siste årene. I 2021 gjorde også salgssynergiene (kryssalg) seg virkelig gjeldende. Da KONGSBERG kjøpte CM i 2019 var en stor del av rasjonale den komplementære produkt- og markedsporteføljen til de to selskapene.

I 2021 ble det realisert kryssalg for totalt NOK 1,1 milliarder mot nybyggingsmarkedet, i tillegg gjøres det også kryssalg mot ettermarkedet. Totalt siden oppkjøpet er det realisert kryssalg for NOK 2 milliarder. I kryssalg inngår kun mersalget som har kommet som følge av kombinasjonen av CM og KM. Om lag MNOK 500 av mersalget var knyttet til offshore wind-prosjekter. Det resterende var fordelt mellom de fleste fartøyskategoriene KM leverer til, som for eksempel tankskip, forskningsfartøy, LNG, ferger og andre tradisjonelle handelsflåtefartøy.

KM har, gjennom divisjonen Sensors & Robotics, en portefølje av sensorer og sensorløsninger som er sentrale for å kartlegge, overvåke og forstå havrommet. Dette bidrar til en trygg og pålitelig kontroll av operasjoner både på og under havoverflaten. Etterspørselen etter denne type systemer er ikke direkte korrelert med det tradisjonelle fartøysmarkedet, men drives av etterspørsel fra segmenter som blant annet forskning og fiskeri, men også offshore-operasjoner relatert til både tradisjonell offshore olje og gass i tillegg til fornybar energi. Til tross for en relativt flat utvikling i driftsinntektene i 2021 sammenliknet med 2020, økte ordreinngangen fra dette området med ca. 15 prosent. Det oppleves god etterspørsel etter blant annet løsninger knyttet til overvåking av havrommet.

I ettermarkedet har KM et godt etablert apparat som betjener over 30.000 fartøy med KM-utstyr. KMs betydelige virksomhet her er et resultat av flere ti-år med utrulling av KM produkter og systemer. Et nysalg i dag skaper ettermarkedsaktivitet de neste 20-30 årene og godt ettermarkedsarbeid i denne perioden kan igjen lede til nysalg på et senere tidspunkt. Samspillet mellom nybyggings- og ettermarkedet er derfor særdeles viktig. Ettermarkedet utgjorde i 2021 ca. halvparten av KMs omsetning og ordreinngang.

Med nye reguleringer og et betydelig sterkere bærekraft-fokus i markedet generelt, er etterspørselen etter miljøvennlige løsninger økende. KM har relativt lave utslipp fra egen operasjon, samtidig leverer KM til bransjer som historisk har stått for til dels store utslipp og står foran en stor omstilling. KMs leveranser har som en av sine viktigste målsettinger å effektivisere og trygge kundens operasjoner. I tillegg til å ha ambisjoner om å redusere klimaavtrykket fra egne operasjoner, er det derfor viktig å jobbe sammen med kundene for å utvikle nye og mer miljøvennlige produkter og løsninger. Her kan forretningsområdets teknologier virkelig utgjøre en forskjell. I 2021 lanserte KM blant annet et system som benytter hydrogen som energibærer for fremdrift av fartøy. Systemet skal installeres på en hydrogendrevet passasjerferge som skal gå i rute mellom Kirkwall og Shapinsay på Orknøyene.

Norsk maritim- og offshorenæring er viktig for eksportindustrien. Styret vil derfor understreke behovet for en næringspolitikk som fremmer vekst og utvikling i denne sektoren, herunder konkurransedyktige rammebetingelser og finansieringsløsninger.

Området Maritime Simulation utgjorde om lag 35 prosent av driftsinntektene i KDI i 2021 og hadde totalt for året en nedgang i driftsinntekter sammenliknet med 2020. Ordreinngangen for området ble imidlertid 19 prosent høyere enn fjoråret og utviklingen, spesielt i andre halvår, var positiv. Området så gjennom 2021 økende bruk av den applikasjonsbaserte løsningen K-SIM Connect, som lar brukerne benytte løsningene fra egen pc og nettbrett.

Fasen KDI nå er inne i, gjør det naturlig å vurdere både fremtidige partnermodeller og andre modeller for å fullt ut realisere det verdiskapingspotensialet KONGSBERG ser for KDI, herunder vurderes også en børsnotering.

KONGSBERG har gjennom de siste årene hatt en positiv utvikling og vist at vi er i stand til å tilpasse oss betydelige og raske endringer. Uforutsigbarheten knyttet til covid-pandemien har tvunget oss til å tenke annerledes og medført en rekke omstillinger og endringer. Det er fortsatt usikkerhet knyttet til pandemien. Vi må fortsatt planlegge for indirekte effekter som reiserestriksjoner, antallsbegrensninger samt logistikk- og komponentutfordringer. Dette vil fortsette å påvirke arbeidsmetodene våre og kreve årvåkenhet og navigering fremover.

Kongsberg Defence & Aerospace har i stor grad opprettholdt driften på et tilnærmet normalt nivå gjennom pandemien. 2021 ble et rekordår for nye kontrakter og forretningsområdet går inn i det nye året med en ordrereserve på NOK 36 milliarder, hvorav NOK 11 milliarder er for leveranse i 2022. Veksttakten fra foregående år ventes dermed å fortsette. Sammensetningen av prosjekter det leveres på, er en viktig driver for lønnsomheten i forretningsområdet. Prosjektene som skal bidra mest til driftsinntektene i 2022, vil i stor grad være de samme som i 2021 og lønnsomheten ventes derfor på et fortsatt godt nivå.

Kongsberg Digital økte både antall installerte Kognitwin- og Vessel Insight-systemer i drift i 2021 og det er høy markedsaktivitet og økt etterspørsel etter forretningsområdets løsninger. Det forventes at andel “recurring revenues” vil øke til om lag 50 prosent i 2022. Som følge av at det fortsatt vil bli investert betydelig i økt kapasitet, utvikling og utrulling av digitale løsninger, ventes imidlertid negativ EBITDA og kontantstrøm fra forretningsområdet. KONGSBERG har høye ambisjoner for KDI og områdets forretningsplan sikter mot en omsetning for området på NOK 2,8 milliarder i 2025.

Totalt sett forventer KONGSBERG omsetningsvekst og er i rute til å nå ambisjonene for 2022.

KONGSBERG er et globalt teknologikonsern som leverer systemer og løsninger med ekstrem ytelse for ekstreme forhold. KONGSBERGs leveranser er ofte av høy strategisk betydning for våre kunder, og bidrar til å dekke viktige bærekraftige samfunnsbehov og utviklingstrender innen forsvar og sikkerhet, energi, transport, klima og miljø. Vår teknologi bidrar til å gjøre kritiske operasjoner for fremtidens bærekraftige løsninger mulige.

KONGSBERGs fokus er å sikre selskapets konkurransekraft og samtidig legge grunnlaget for en bærekraftig og lønnsom vekst. Selskapet har en aktiv og dynamisk tilnærming til styring og evaluering av hele porteføljen og har et klart strategisk mål om å opprettholde en ledende posisjon knyttet til innovasjon og teknologiutvikling innenfor konsernets kjerneområder. Vår forretningskultur kjennetegnes av høy etisk standard og integritet, og denne utgjør grunnlaget for våre strategiske beslutninger og forretningsmessige valg.

Vekst skal komme fra videreutvikling og utvidelse av eksisterende produkter, tjenester og løsninger, samt utvikling av nye produkter og nye markeder.

I tillegg vurderes kontinuerlig oppkjøpsmuligheter som samsvarer med KONGSBERGs strategiske retning og øker selskapets verdiskapningspotensiale. Konsernet skal bidra til et grønnere og mer bærekraftig samfunn, blant annet gjennom å utvikle systemer, digitale verktøy og prosesser som øker effektiviteten. KONGSBERG vil skape konkurransefortrinn ved å ta en ledende rolle innen bærekraftig innovasjon.

En viktig prioritering for KONGSBERG er å sørge for at alle forretningsområdene har de nødvendige ressursene og kapasitet til å kunne levere i tråd med selskapets strategiske ambisjoner. Ansattes engasjement, lederutvikling, sterk kultur, mangfold og muligheter for kontinuerlig læring og utvikling er områder av høy viktighet for KONGSBERG for å fortsette å være en attraktiv arbeidsgiver som beholder og tiltrekker høyt kompetente og dedikerte mennesker.

Kongsberg Defence & Aerospace

KONGSBERG har verdensledende produkter og systemer for det internasjonale forsvarsmarkedet. Våre avanserte militære produkter, løsninger og tjenester skal dekke våre kunders behov innen våre nisjemarkeder. Hovedfokus for KDA er å sikre strategisk viktige kontrakter, og oppnå vekst i utvalgte geografiske regioner og markeder både gjennom egen aktivitet og i samarbeid med partnere. KONGSBERG skal også utvikle sin posisjon som en ledende nordisk romfartsvirksomhet.

I 2021 sikret KONGSBERG en rekke viktige kontrakter som understøtter de strategiske prioriteringene. Kongsberg Aviation Maintenance Services (KAMS) ble det første autoriserte vedlikeholdssenteret i Norge for Bell 412-flåten, et viktig steg for å fortsette utviklingen av KAMS til en ledende internasjonal leverandør av vedlikehold for forsvar.  Kontraktene på kampsystemer til tyske og norske ubåter samt NSM til de to lands sjøforsvar bekrefter KDA sin posisjon som en ledende forsvarsleverandør i Nord-Europa. KDA ser også på muligheter for å bygge videre på sin tilstedeværelse i det amerikanske markedet. KDA jobber kontinuerlig med å identifisere muligheter for å utvikle løsninger for et mer bærekraftig forsvar. Sirkulær økonomi er et viktig fokusområde og aktiviteter som forlenger systemers levetid står også høyt på agendaen. Det jobbes tett med hele verdikjeden, både kunder og leverandører, for å kunne bidra til det grønne skiftet, samtidig som vi ivaretar vårt samfunnsoppdrag innenfor sikkerhet og forsvar. 

Kongsberg Maritime

 Gjennom KM har KONGSBERG en ledende posisjon som utstyrs- og systemleverandør til det maritime markedet.  Effektive operasjoner, sikkerhet og energieffektivitet er viktige drivere for videreutvikling av KMs produktportefølje innenfor det maritime markedet, både eksisterende og nye markeder som havvind, miljøovervåkning og havbunnskartlegging. Vi skal være drivende for det grønne skiftet og integrere operasjonell effektivitet og bærekraft i alle produkter og tjenester. Vi skal styrke vår posisjon i oppgraderingsmarkedet, spesielt innen leveranse av hybride løsninger, for eksempel med batteri. Vi jobber tett med våre kunder og samarbeidspartnere for å forbedre det grønne fotavtrykket gjennom hele livsløpet til et system. KM arbeider også videre med harmoniseringen av produktporteføljen og implementerer kontinuerlig tiltak for å effektivisere virksomheten ytterligere.  KM er en del av løsningen for å skape et fremtidig bærekraftig havrom og har som ambisjon å være teknologileder både med hensyn til transport og ressursutnyttelse.

Kongsberg Digital

KDI fortsatte utviklingen i 2021 og er godt posisjonert for å bli en nøkkelaktør innen digitalisering av kapital-intensive industrier.  Vår ambisjon er å skape en globalt ledende digital arbeidsflate. Forretningsområdet har fortsatt å investere og styrke sine kapasiteter innen kjernevirksomhetsområdene, og dette har gitt resultater i form av sterk økning i antall brukere både for skip-til-sky løsningen Vessel Insight og den dynamiske digitale tvillingløsningen KogniTwin Energy. Fasen KDI nå er inne i, gjør det naturlig å vurdere både fremtidige partnermodeller og andre modeller for å fullt ut realisere det verdiskapingspotensialet KONGSBERG ser for KDI, herunder vurderes også en børsnotering.

KONGSBERG har betalt utbytte til aksjeeierne i alle år siden børsnoteringen i 1993, med unntak av i 2000 og 2001. Selskapets utbyttepolicy ble endret i 2020. Gjeldende utbyttepolicy lyder: “KONGSBERG har som ambisjon å utbetale et ordinært utbytte per aksje som er stabilt eller voksende fra ett år til neste. Tilleggsutbytter og/eller tilbakekjøp av egne aksjer kan benyttes som supplement til ordinært utbytte. Alle utbetalinger til aksjonærene vil være gjenstand for selskapets vurdering av fremtidig kapitalbehov”.

I 2021 ble det omsatt 31,8 millioner (66,4 millioner) KONGSBERG-aksjer fordelt på 174.154 (185.702) transaksjoner. Selskapet arbeider aktivt med å øke interessen for aksjen gjennom aktiviteter mot investormarkedet. KONGSBERG er jevnlig representert på “roadshows”, møter og konferanser både i og utenfor Norge. I 2021 har denne aktiviteten i hovedsak foregått digitalt. Målet for 2022 er høy grad av tilgjengelighet og fortsatt god aktivitet mot investormarkedet. Det avholdes faste investorpresentasjoner ved hver kvartalsrapportering.

Styret ser på ansattes aksjeeierskap som positivt. Hvert år arrangeres det aksjeprogram for ansatte hvor ansatte i konsernet kan kjøpe aksjer i selskapet. Våren 2021 ble konsernets årlige aksjeprogram for ansatte gjennomført for 25. gang. Aksjer ble videresolgt til de ansatte med 25 prosent rabatt på markedskurs. I 2021 ble de ansatte tilbudt aksjer for inntil NOK 71.961 etter rabatt. Det ble solgt 1.522.101 aksjer til kurs NOK 198,66 per aksje (25 prosent rabatt på gjennomsnittlig innkjøpt kurs justert for utbyttet). 4.319 ansatte benyttet seg av tilbudet.

KONGSBERG er eksponert for ulike former for risiko som styret følger gjennom behandling av enkeltsaker og risikorapportering til styret. Styret mener det er god balanse mellom konsernets samlede risiko og konsernets risikobærende evne. Administrasjonen utarbeider månedlige driftsrapporter og kvartalsvise risikorapporter som behandles av styret. Administrasjonen gjør risikoanalyser i forbindelse med større investeringer og kundekontrakter, strategiske satsinger og ved kjøp og salg av virksomhet. Revisjonsutvalget er et forberedende organ for styret med hensyn til utøvelse av sitt ansvar for behandlingen av finansiell rapportering og relevante vurderingsposter, compliance-saker, samt vurdering av internkontroll og risikostyring i konsernet. Revisjonsutvalget møtes som et minimum i forbindelse med avleggelse av års- og delårsregnskap.

Konsernets virksomhet er internasjonal med leveranse av høyteknologiske systemer og løsninger i hovedsak til kunder innen det maritime markedet og forsvarsmarkedet. Markedsrisikoen vil derfor kunne variere noe innen disse ulike segmentene. Stor internasjonal tilstedeværelse og global avhengighet gjør konsernet sårbart for forhold som påvirker internasjonal handel, valuta og verdensøkonomien generelt.

Det fortsatt pågående covid-19-utbruddet medfører til dels stor usikkerhet for hele verdikjeden også fremover, gitt reiserestriksjoner, karantenebestemmelser og andre smittevernhensyn, i tillegg til vareflyt av innsatsfaktorer og ferdige produkter. Så lenge pandemien er pågående, må vi forvente at enkelte markeder forblir usikre, og at en oppblomstring av smitte vil kunne påvirke aktivitetsnivået negativt. Et større smitteutbrudd hos KONGSBERG vil også kunne medføre perioder med lavere aktivitet og forsinkelser i leveranser til kunder. Konsernet har iverksatt, og vil fortløpende implementere, nye forebyggende tiltak i henhold til de respektive myndigheters gjeldende retningslinjer. Dette for å beskytte egne ansatte, forretningsforbindelser og i størst mulig grad sikre normal forretningsdrift. Etter snart to år med covid-19 har KONGSBERG gjort seg mange erfaringer som vil være verdifulle i håndteringen av covid-19-pandemien fremover og eventuelle fremtidige pandemier og andre krisesituasjoner.

Ved utarbeidelse av årsregnskapet er det gjort vurderinger med hensyn til eventuelle covid-19-påvirkninger på regnskapspostene. Lavere aktivitet hos kunder og leverandører, reiserestriksjoner og økt risiko for forsinkelser i prosjekter som følge av midlertidige nedstengninger og mangel på innsatsfaktorer, vil kunne påvirke omsetning, fortjeneste og ordreinngang. Det er i tillegg høyere risiko for kanselleringer av kundekontrakter og forsinkede eller manglende betalinger som følge av at store deler av kundemassen påvirkes. Det igjen vil kunne medføre økt risiko for tap på kundefordringer, varer, prosjekteiendeler og valutaterminer. I 2021 har konsernet kun hatt begrensede tap og nedskrivninger.

Ved utgangen av 2021 var det økt politisk spenning i forholdet mellom Russland og Ukraina, og i februar 2022 eskalerte situasjonen da Russland invaderte Ukraina. Konflikten påvirker energi- og vareflyt mellom de to landene og resten av verden, og i 2022 har brede sanksjoner blitt iverksatt. Dette vil også påvirke KONGSBERG og situasjonen følges tett.

Offshoremarkedet omfatter leting, utbygging, utvinning og transport av olje og gass. I tillegg kommer støttefunksjoner som forsyningstjenester og driftsstøtte, samt vedlikehold og service på plattformer og fartøy. KONGSBERG er leverandør av produkter og tjenester til alle disse segmentene. Etterspørsel etter energi og oljeprisutvikling påvirker investeringsviljen i dette markedet. I tillegg vil investeringsnivåene kunne variere mellom ulike geografiske områder avhengig av blant annet oljereserver og nivået på lete- og produksjonsaktivitetene. Til tross for god utvikling innen enkeltsegmenter, som for eksempel LNG, har det generelt vært en negativ utvikling de siste årene innen olje-, gass- og offshoremarkedet. Et vedvarende svakt marked, hvor også markeder som har vært gode det siste året påvirkes, vil øke konsernets risiko og kunne påvirke konsernets aktivitetsnivå. Usikkerheten rundt utviklingen i oljeprisen fremover påvirker investeringsnivåene i flere segmenter, samtidig som det gir muligheter i andre segmenter hvor KONGSBERGs teknologi utgjør en forskjell. Gjennom 2021 har fokuset på bærekraft blitt ytterligere skjerpet. Dette påvirker investorer og långivere i deres vurderinger, og vil videre kunne påvirke KONGSBERG og våre kunders og leverandørers aktiviteter og prioriteringer fremover.

Markedet for handelsskip omfatter alle typer skip fra enkle tørrlastskip til avanserte tankskip. Passasjerskip i cruise- og fergetrafikk er også en viktig del av handelsflåten. Kontrahering av nye skip henger tett sammen med forventet utvikling av transportbehov. Utviklingen i verdensøkonomien påvirker behovet for sjøveistransport av mennesker, energi, råvarer og ferdigprodukter. I tillegg vil type skip og geografiske områder kunne påvirke markedet. Markedet for nybygg av fartøy er innen flere segmenter på et lavt nivå sammenlignet med tidligere år og det er usikkerhet knyttet til videre utvikling på kort til mellomlang sikt.

Konsernet leverer systemer og løsninger med høy teknologisk kompleksitet, og leveransene er i hovedsak organisert som prosjekter. Effektiv prosjektstyring er derfor en viktig suksessfaktor for å redusere risiko. KONGSBERG har etablert mål for prosjektledelse basert på intern og ekstern “best practice”, og prosjektledere gjennomgår opplæringsprogram. I hovedsak er inntektene i prosjektene kontraktfestet, og usikkerheten i prosjektene er i stor grad knyttet til vurdering av gjenstående kostnader og fastsettelse av fullføringsgrad, men også motpartsrisiko og garantiforpliktelser. Konsernet har etablert prinsipper for kategorisering av prosjekter med hensyn til teknologisk kompleksitet og utviklingsinnhold. Dette legger grunnlaget for vurdering av gjennomføringsrisiko og resultatuttak i prosjektene.

KONGSBERG er eksponert for finansiell usikkerhet gjennom valutarisiko, renterisiko, kredittrisiko og likviditetsrisiko. Målet er å redusere finansiell risiko og med det bidra til forutsigbarhet i konsernet. KONGSBERGs finansielle risiko styres sentralt etter retningslinjene styret har vedtatt i konsernets finanspolicy. Konsernets finansielle risikostyring er beskrevet i note 5 til årsregnskapet, “Styring av kapital og finansiell risiko”. Konsernets kundemasse er differensiert, og består i hovedsak av offentlige kunder og større private selskaper i en rekke land. Historisk har konsernet hatt lave tap på kundefordringer. Tiltak for å begrense risikoeksponeringen iverksettes der administrasjonen vurderer det som nødvendig. Konsernets likviditetsrisiko styres sentralt ved krav til refinansiering av lån og tilgjengelig kapital, samt bruk av prognoser for likviditet.

Styret vurderer KONGSBERGs complianceprogram til å være på et meget godt nivå.

Som et høyteknologisk selskap er KONGSBERG konstant eksponert for trusler tilknyttet datasikkerhet, og er under konstant press fra ulike eksterne aktører. I hovedsak er man utsatt for datavirusangrep, forsøk på “hacking”, sosial manipulering og svindelforsøk. Overvåking og andre tiltak for å forhindre kompromittering har høy prioritet og oppmerksomhet hos ledelsen. For å stå best mulig rustet mot denne typen trusler har KONGSBERG etablert Kongsberg Cyber Security Center, og samarbeider tett med Nasjonal Sikkerhetsmyndighet og flere ledende kompetansemiljøer. Dette, sammen med informasjon til og opplæring av alle ansatte, bidrar til at konsernet kontinuerlig forbedrer evnen til å stå imot disse truslene. I 2021 ble KDA, på vegne av KONGSBERG, inkludert som medlem i FIRST (Forum of Incidence Response and Security Teams). FIRST er et forum for internettsikkerhet som bidrar med global koordinering ved å tilby informasjon, plattform og verktøy for å finne riktig samarbeidspartner og fremme effektivt samarbeid. 

KONGSBERG utvikler og leverer høyteknologiske løsninger nasjonalt og internasjonalt. KONGSBERGs teknologiplattform er systematisk bygget opp gjennom mange år, og er en viktig forutsetning for konkurranseevnen. Det er en betydelig overføringsverdi av teknologi mellom de ulike delene av konsernet. Bærekraftig innovasjon er en viktig del av konsernets forretningsstrategi og det bygges opp og investeres betydelig i fremtidsrettet teknologikompetanse innenfor digitalisering. Videre arbeides det aktivt sammen med våre sentrale teknologipartnere for å videreutvikle vår teknologiplattform. KONGSBERG satser kontinuerlig på produkt- og systemutvikling, både egenfinansiert og gjennom kundefinansierte programmer. Totalt bruker konsernet over tid om lag ti prosent av driftsinntektene på produktutvikling.

Klima og miljø

Klima- og miljøregnskapet gir en oversikt over KONGSBERGs forbruk av energi, utslipp av klimagassen CO₂ og avfallshåndtering. Konsernets største positive bidrag når det gjelder klimautfordringene er gjennom våre leveranser av produkter og løsninger som bidrar til reduserte utslipp for våre kunder. Dette er sentralt i vår forretningsstrategi. Konsernet har i 2021 forpliktet seg til å sette mål for å redusere klimautslipp fra egen virksomhet, inklusive vår leverandørkjede, i henhold til Science Based Targets initiative. Målene er beskrevet i kapittelet om klima i denne rapporten. Her finnes også en detaljert oversikt over klima- og miljøregnskapet for 2021. Vår ambisjon for perioden 2022–2030 er å redusere eget klimautslipp fra bruk av olje og gass med 50 prosent og fra intern bruk av elektrisitet 25 prosent ved energieffektivisering og tekniske oppgraderinger. Videre skal kjøp av elektrisitet ha opprinnelsesgaranti fra fornybar energikilde. Vi skal redusere utslipp fra transport og distribusjon med 25 prosent og fra egne forretningsreiser med 30 prosent. I tillegg har vi en ambisjon om at minst 2/3 av våre leverandører setter seg egne Science Based Targets for sin virksomhet i løpet av fem år.

Det er ikke rapportert alvorlige hendelser knyttet til forurensing av miljøet i 2021.

KONGSBERGs mål for Helse, Miljø og Sikkerhet (HMS) er at ingen ulykker skal skje med våre medarbeidere, besøkende, kunder eller samarbeidspartnere i vår globale virksomhet. For å realisere dette målet arbeider vi kontinuerlig med å bygge en sterk og proaktiv HMS-kultur. 

I KONGSBERG skal sikkerhet alltid komme først, og våre medarbeidere og samarbeidspartnere har stoppordre dersom arbeidet går ut over sikkerheten. Vi tror på samarbeid, hvor vi alle har et personlig ansvar og jobber sammen for det grunnleggende prinsipp at HMS-arbeidet skal være forebyggende, og viktigheten av dette ble ytterligere forsterket under covid-19-pandemien.

I 2021 ble en felles global HMS kampanje rullet ut for å forsterke fokuset på trivsel og velvære via årets “Global HSE day”.

Det gjennomføres løpende HMS-aktiviteter i alle forretningsområder for å forebygge uønskede hendelser, og gode HMS-tiltak blir delt mellom forretningsområdene.

Tiltak for å bidra til økt rapportering av nestenulykker, høyrisiko hendelser og HMS-observasjoner vektlegges, og er et viktig bidrag til å redusere skader og ulykker. På bakgrunn av dette har KONGSBERG besluttet å innføre et sentralt HMS-rapporteringssystem for hele konsernet. På denne måten kan vi lære av hverandre og høste forbedringsforslag i hele organisasjonen. Utviklingen i antall arbeidsrelaterte hendelser med og uten fravær (“TRI”) har økt fra 1,67 i 2020 til 2,23 i 2021. Majoriteten av personskadene er relatert til fallskader med begrenset skadeomfang. Forebyggende tiltak har blitt innført fortløpende.

Utstrakt bruk av hjemmekontor har medført at man har tatt i bruk forskjellige digitale læringsplattformer for å sikre opplæring i tider hvor man ikke kan være fysisk til stede på arbeidsplassen.

Det totale sykefraværet i konsernet har økt fra 2,9 prosent i 2020 til 3,0 prosent i 2021.

For virksomhetene i Norge er sykefraværet 3,2 prosent, samme nivå som i 2020. Covid-19-pandemien har hatt noen effekter på sykefraværet, dette gjelder spesielt for situasjoner hvor medarbeidere har blitt pålagt å oppholde seg i karantene uten tilgang til egne arbeidsoppgaver. Det arbeides systematisk med oppfølging av sykemeldte, spesielt med å få langtidssykemeldte raskere tilbake i jobb. Ytterligere detaljer om bærekraftige nøkkeltall innen HMS finnes i konsernets bærekraftrapport.

Alle medarbeidere i Norge har tilgang til bedriftshelsetjeneste. I de utenlandske virksomhetene varierer dette i tråd med lokal praksis og lovgivning. Ved utgangen av 2021 var 37 prosent av KONGSBERGs medarbeidere ansatt utenfor Norge. Dette krever stor oppmerksomhet og innsikt i problemstillinger knyttet til HMS i de aktuelle landene.

Styret følger HMS-arbeidet tett, og gjennomgår HMS-rapportene hvert kvartal.

KONGSBERG har en unik og sterk bedriftskultur som er utviklet over mange år. Kulturen vår er en verdifull ressurs, som hjelper oss å tiltrekke oss mennesker med riktig adferd og kompetanse for å møte morgendagens tekniske utfordringer på en bærekraftig måte. Vi har i 2021 satt søkelys på den typiske KONGSBERG-adferden – vår visjon, våre felles verdier og vår gruppeidentitet. Gode, tydelige og delte verdier gir god adferd som gir forretningsmessige resultater. KONGSBERG har klare fellesnevnere og disse uttrykkes og oppleves på samme måte uansett hvor vi jobber. Verdien av samarbeid er grunnleggende for vår virksomhet. “Collaboration Award” er en pris som gis for å anerkjenne grupper og prosjekter hvor samarbeid har vært avgjørende for et vellykket resultat. I 2021 ble prisen delt ut for fjerde gang, og vinneren ble prosjektet Ubåtprosjektet 212 CD capture team. Prosjektet er et samarbeid mellom Kongsberg Defence & Aerospace, kta naval systems, Thyssenkrupp Marine Systems og Kongsberg Maritime.

Samarbeidet med medarbeidernes fagforeninger og organisasjoner gjennom de etablerte samarbeids- og representasjonsordningene er godt, og gir verdifulle bidrag til å møte konsernets utfordringer på en konstruktiv måte.

KONGSBERG har som mål å ivareta og øke interessentenes verdier gjennom å drive lønnsom, vekstorientert industriell utvikling i et langsiktig, bærekraftig og internasjonalt perspektiv. God eierstyring og selskapsledelse skal redusere risikoen ved virksomheten, samtidig som konsernets ressurser skal utnyttes på en effektiv og bærekraftig måte, og gjennom dette sikre størst mulig verdiskaping. Verdiene som skapes, skal komme aksjeeiere, medarbeidere, kunder og samfunnet til gode. Styret legger vekt på at konsernets styringsdokumenter gjennomgås årlig og oppdateres, slik at de i størst mulig grad er i overensstemmelse med “Norsk anbefaling for eierstyring og selskapsledelse”.

I henhold til regnskapsloven § 3-3b, skal selskapet utarbeide en redegjørelse om foretaksstyring. Redegjørelsen vil, i henhold til allmennaksjeloven § 5-6, bli gjenstand for behandling på ordinær generalforsamling. Redegjørelsen i årsrapportens kapittel 4 er basert på siste reviderte utgave av anbefalingen av 14.10.21.

Kongsberg Gruppen ASA har en styreansvarsforsikring gjeldende for konsernets styremedlemmer, konsernsjef og ledende ansatte. Styreansvarsforsikringen dekker rettslige finansielle krav som rettes mot styret eller ledelse basert på handlinger i styreverv eller ledelse. Forsikringen er gjeldende for alle KONGSBERG sine datterselskaper hvor KONGSBERG har eierandel mer enn 50 prosent. Forsikringen er plassert hos vel ansette forsikringsselskap med god rating.

Styret har et eget kompensasjonsutvalg som blant annet behandler alle vesentlige forhold knyttet til lønn og annen godtgjørelse til ledende ansatte før formell styrebehandling og beslutning. I tråd med norsk aksjelovgivning har styret også utarbeidet en egen rapport “Rapport for godtgjørelse for ledende personer i KONGSBERG 2021”, som vil publiseres i forbindelse med innkalling til Generalforsamling.

I samsvar med regnskapsloven § 3-3a bekreftes det at forutsetningene om fortsatt drift er til stede. Fremtidige resultatprognoser og konsernets langsiktige strategiske prognoser ligger til grunn for dette. Konsernet er i en god økonomisk og finansiell stilling.

Kongsberg, 16. mars 2022